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EV電池のサーキュラーエコノミー市場の創出〜8兆円市場に向けてEV電池の国内循環を〜
11月12日(火)
株式会社日本総合研究所 創発戦略センター
シニアコンサルタント
籾山 嵩（もみやま たかし） 氏
EVに搭載されている電池（EV電池）はリユース・リサイクルにおける価値が高く、サーキュラーエコノミーの実現が期待されています。しかし、EV電池の循環には多くの課題があり、その結果として中古EVの大半が海外に流出しているため、国内ではサーキュラーエコノミー市場の形成が進んでおりません。そこで、国内でEV電池を循環させることの経済的なインパクトを把握するため、EV電池サーキュラーエコノミー市場の潜在的な規模を予測しました。
今回はその内容について解説するとともに、ユーザー起点で市場を形成するための方法論をご提案します。EV電池の二次利用にご関心がある事業者様など、幅広い業種の方々のご参加を期待します。
１．サーキュラーエコノミーとEV電池を取り巻く政策・技術動向
（１）サーキュラーエコノミーに関する政策・技術動向
（２）EV電池に関する政策・技術動向
２．EV電池の循環における課題とサーキュラーエコノミー市場形成のシナリオ
（１）EV電池の循環における課題
（２）EV電池のサーキュラーエコノミー市場形成のシナリオ
３．EV電池のサーキュラーエコノミー市場規模の予測
（１）市場規模の予測方法の概説
（２）2050年までの市場規模推移の予測結果
４．EV電池のサーキュラーエコノミー実現に向けた「ユーザー起点」の課題解決
（１）日本総研が提唱する「スマートユース」のコンセプト
（２）「スマートユース協議会」の活動を通じたユーザー起点の取り組み
５．質疑応答／名刺交換
京都大学工学部地球工学科卒業、京都大学大学院工学研究科都市社会工学専攻修士課程修了、愛媛大学大学院生物環境保全学専攻博士課程修了。2013年に新日鐵住金株式会社（現・日本製鉄株式会社）に入社、主に建設分野における鋼材の利用技術に関する研究開発、知財開発等に従事。2023年に株式会社日本総合研究所に入社。「BACE（Battery Circular Ecosystem）コンソーシアム」の運営や、EV電池の資源循環に関する事業可能性調査等、EV電池の循環に関する様々な活動に取り組んでいる。
