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最新ＥＶ市場動向とＥＶ向け技術トレンド２０２３〜ＢＹＤ、Ｔｅｓｌａの協力体制からみる新たなＥＶ技術競争の行方〜
7月 6日(木) 終了済
沖為工作室合同会社 Ｆｏｕｎｄｅｒ＆ＣＥＯ
沖本 真也（おきもと しんや） 氏
２０２２年のＥＶ販売台数はＢＥＶとＰＨＥＶを含めるとＢＹＤがトップとなりました。そのＢＹＤとＴｅｓｌａはかつて犬猿の仲とも言われていましたが、Ｔｅｓｌａはベルリン工場で生産されている車の一部にＢＹＤ製バッテリーを搭載させました。古参の自動車メーカーらがこぞって電動化戦略を加速させている中、ＥＶ時代の若き自動車メーカー同士（ＢＹＤ、Ｔｅｓｌａ）の協力体制は、今後のＥＶ市場が新旧勢力間で、熾烈になっていくことを予感させる事案となっています。
２０２３年の上海モーターショーではＥＶが注目を集める一方、古参の自動車メーカーからの発表内容や上海モーターショーの参加を見送った企業らの動きを読み解くことで、現在の競争環境が読み解けます。
本セミナーでは直近のＥＶ市場動向（ＰＨＥＶや燃料電池車、ｅ-ｆｕｅｌ等も含む）からバッテリー、デジタルコックピット、Ｓｏｆｔｗａｒｅ-Ｄｅｆｉｎｅｄ Ｖｅｈｉｃｌｅ、コミュニケーションライティング、ＡＤＡＳ／自動運転など、技術のるつぼと化しているＥＶ市場の現在地を読み解きます。
１．グローバルＥＶ市場概況
（１）市場背景
（２）中国、欧州、米国、日本におけるトレンド
（３）上海モーターショーサマリー
（４）企業発表から読み解くＳｏｆｔｗａｒｅ-Ｄｅｆｉｎｅｄ Ｖｅｈｉｃｌｅの今
２．グローバルＥＶ市場予測（ＢＥＶの他、ＰＨＥＶや燃料電池車、ｅ-ｆｕｅｌ等も含む）
（１）グローバル
（２）中国
（３）欧州
（４）米国
（５）日本
（６）その他
３．ＥＶ向け技術トレンド
（１）バッテリー
（２）デジタルコックピット
（３）コミュニケーションライティング
（４）ＡＤＡＳ／自動運転など
４．競争環境分析
５．まとめ
６．質疑応答
１９９８年桐蔭学園高等学校理数科卒業。大学で文学士（英米文学科専攻）を取得後、社会人として働きながら米国大学でＭＢＡ取得。２００３年社会人として主に営業職として従事。製造業界において複数の企業で新製品の開発および上市業務を担当。プラスチック製品メーカーでは物流用プラスチックパレット「スキレッター」の開発から上市まで営業職として関わり、開発者の一人として特許登録。自動車業界では欧州Ｔｉｅｒ１での経験を経て、主にドイツ自動車メーカーに対し内装部品の加飾技術の提案を行う職務につき、水圧転写や本杢インモールド成型などの工業化に従事。市場調査業界では、主にトレンドフォース社、ケリーサイエンティフィックパブリケーション社等の海外調査会社やマイクロバイオーム、再生医療、ＥＶ、自動運転等の市場調査のマーケティングを手掛け、業界団体を巻き込んでマーケットの活性化に従事。
２０２０年に沖為工作室合同会社を設立。製造業界や市場調査業界で培ったネットワークを生かし、車載用バッテリー、自動運転、マイクロＬＥＤ、５Ｇ、マイクロバイオームなどの先端技術の市場分析を提供。米国メディアにも注目の企業として取り上げられる。https://www.chong-wei.com/about.html
